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安徽空乘招聘首次迎来“00后” 近2200人报名录取率不超5%

就业动态 时间:2018-10-28 17:07 点击: 来源:江淮晨报
[导读]今年3月,安徽首批空姐在东航安徽分公司荣退蓝天。在改革开放初期,成为我省民航史上第一代空姐的她们,经历了非常严格的招聘考试,在身体素质方面,堪比现在飞行员的招飞标准。

今年3月,安徽首批空姐在东航安徽分公司荣退蓝天。在改革开放初期,成为我省民航史上第一代空姐的她们,经历了非常严格的招聘考试,在身体素质方面,堪比现在飞行员的招飞标准。10月27日,记者见证了东航的空乘员招聘考试,应聘者年龄跨度从18岁到27岁不等,首次迎来了“00后”,和第一代空姐相比,如今对应聘者身体素质要求明显降低,航空旅行也早已飞入寻常百姓生活。

我省第一代空乘人员招聘严格程度堪比“招飞”

1981年,民航局在安徽招收第一批空乘人员共4人,丁鲜梅等人成为我省民航史上第一代空中乘务员。当时的招聘程序和要求极为严格,除了政审之外,对身体素质、学历、外在条件等都有极高的要求。在身体素质方面,堪比现在的飞行员招飞标准。

丁鲜梅回忆,与现在四五名乘务员编为一组服务一架航班不同,上世纪80年代的第一代“空姐”都是独来独往,自己签收配餐与饮料,然后穿梭在机舱内为乘客提供服务。

从当年的伊尔14、运五、运七、MD82、MD90到A320机队,从三里街、骆岗到新桥机场,伴随着岁月的流逝,丁鲜梅等人见证了安徽民航的发展壮大。

跟现阶段空乘人员上岗前都有完备的培训不同,第一代空乘人员正赶上中国民航第14飞行大队由专业飞行转为民用飞行,很多乘务工作都是从零开始。

翻看上世纪八十年代丁鲜梅的照片,朴素的蓝色制服,微卷扎起的头发,没有太多粉黛,非常清爽。丁鲜梅表示,早期的空姐没有要求必须化妆,只要保持干净整洁就可以,“现在就不一样了,每位空姐都有‘个人定制’的妆容,要根据其自身特点来确定,展示空姐最美的一面。”今年3月,我省首批空姐在东航安徽分公司荣退蓝天。

今年首次迎来“00后”录取率不超5%

随着机型的转变和空中服务标准的规范化,空姐和飞机早已走进寻常百姓家。10月27日,记者来到东航2019年度乘务员招聘(合肥站)现场,见证了新一代空姐空少的招聘过程。此次招聘吸引了近2200人参与网上在线报名,最终录取的人数不超5%。应聘者年龄跨度从18岁到27岁不等,首次迎来了“00后”。

只见10人一组,女生身着裙装,男生身着衬衫西服,按号码排好进入考场。面对5名考官做简短的自我介绍后,10人绕场走一圈即结束第一轮面试。据了解,首轮面试主要对应聘者的外表、形体、气质以及语言等综合方面进行考评,这一轮淘汰率在80%以上。

通过初试的还需参加体检初检,英语笔试、口试,综合面谈,心理测试等复试环节。复试环节采取单项淘汰制,在其中任何一项考试中不合格即被淘汰。最终能经历层层选拔脱颖而出的,才有机会成为空乘人员。

对应聘者身体素质要求明显降低

茹毅是东航安徽分公司的一名航医,他告诉记者,和几十年前空姐空少招聘相比,现在对应聘者身体要求明显降低,比普通招聘体检略严格一些。除要求女性身高163-175厘米、男性身高173-185厘米,矫正视力合格外,其他主要是对英语口语和心理测试的要求。

在复试环节,还会进行体检初检。“不必为了维持身材而刻意地节食减肥,空姐也是需要体力的。”在维护客舱安全、秩序的同时,拉近与旅客的距离感,才能更好地为旅客提供安全、舒适的旅途服务。学历的优势在于能更好地学习乘务技能,英语基础也相对较好。

安徽民航机场集团市场部部长秦俊是民航“老人”,据其介绍,上世纪九十年代初期,民航销售的客票均是手工开票,旅客需持介绍信才能坐飞机。直到1993年该项规定取消,销售市场逐步开放,航班量才逐渐增多。

原标题:安徽空乘招聘首次迎来“00后”

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